聯(lián)想到地球家園的未來，新能源汽車的開發(fā)和生產(chǎn)是一個(gè)必然趨勢(shì)，低排放量、燃料消耗少是未來一代汽車的標(biāo)準(zhǔn)。這些措施能夠保護(hù)我們的生存環(huán)境，同時(shí)改善生活質(zhì)量。
    混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)正使汽車工業(yè)發(fā)生深刻變革。為了緊跟汽車工業(yè)的************發(fā)展方向，教師需要展示如何使用替代能源驅(qū)動(dòng)來節(jié)約燃油、降低排放并獲得******駕駛樂趣。可持續(xù)的、環(huán)境友好的機(jī)動(dòng)性能是未來汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。學(xué)生只有現(xiàn)在熟練掌握該技術(shù)，才能在將來的職業(yè)工作中立于不敗之地。我們的教學(xué)培訓(xùn)系統(tǒng)涵蓋了替代能源驅(qū)動(dòng)及其附屬系統(tǒng)的全部?jī)?nèi)容。
    發(fā)電機(jī)運(yùn)行：在發(fā)電機(jī)模式下，內(nèi)燃機(jī)的功率輸出大于車輛行駛所需要的功率，多余的功率饋入發(fā)電機(jī)，在此轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存起來。
 
    再生制動(dòng)：在再生制動(dòng)模式下，汽車不是或不只是通過行車制動(dòng)器摩擦力矩進(jìn)行剎車，還通過由發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的再生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩來制動(dòng)。在此過程中，汽車的動(dòng)能被轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存起來。
 
    教學(xué)系統(tǒng)：我們的教學(xué)培訓(xùn)系統(tǒng)不僅包括以上內(nèi)容，還涵蓋其它相關(guān)主題?；旌蟿?dòng)力驅(qū)動(dòng)UniTrain-I系統(tǒng)用于傳授混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)。隨后采用覆蓋所有汽車新能源課程內(nèi)容的CarTrain系統(tǒng)對(duì)學(xué)生所掌握的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行鞏固和補(bǔ)充。此外學(xué)生還能夠理解光伏電池和燃料電池的工作原理。
 
  一、CarTrain新能源汽車 
    混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車事實(shí)上已經(jīng)廣泛見諸于大街小巷。要進(jìn)行專業(yè)的故障診斷，首先必須深刻的理解新能源汽車系統(tǒng)。 
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 
交互課程軟件：系統(tǒng)課程軟件、3D動(dòng)畫、動(dòng)畫顯示能量流、知識(shí)測(cè)試、電腦輔助的考核測(cè)驗(yàn)、集成測(cè)量軟件、工作任務(wù)單
參數(shù)設(shè)定：可調(diào)行駛模式（上坡道、水平面、下坡道）、速度、電池充電狀態(tài)
驅(qū)動(dòng)方式：串聯(lián)混合動(dòng)力、插電式串聯(lián)混合動(dòng)力、并聯(lián)式混合動(dòng)力、插電式并聯(lián)混合動(dòng)力、燃料電池驅(qū)動(dòng)、純電動(dòng)汽車
實(shí)訓(xùn)：電路絕緣測(cè)試、防重新******保護(hù)、設(shè)置零電壓、操作原廠測(cè)量?jī)x表、集成故障模擬器、在高壓系統(tǒng)中顯示故障代碼、高壓系統(tǒng)操作
 
教學(xué)內(nèi)容
? 高壓系統(tǒng)在車輛系統(tǒng)中的應(yīng)用
? 智能電網(wǎng)
? 新能源汽車并網(wǎng)
? 高壓汽車的驅(qū)動(dòng)方式 ? 高壓系統(tǒng)的能量流
? 高壓汽車的車載電源
? 汽車維修廠的實(shí)踐操作程序
? 電氣設(shè)備工作原理
  - 逆變器
  - 逆變器三相電機(jī)
? 工作安全
? 電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)
? 異步電機(jī)
? 同步電機(jī)
? 電磁兼容性
  二、UniTrain-I汽車混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng) 
    混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)能夠有效節(jié)省油耗、減少排放、提高扭矩/功率，并可根據(jù)實(shí)際需要選用不同的驅(qū)動(dòng)方式。借助陸科思德教學(xué)系統(tǒng)，學(xué)生能夠了解混合驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵技術(shù)原理?；诠ぷ魅蝿?wù)單和故障，對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行診斷，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，并維修故障元部件。在測(cè)量和實(shí)驗(yàn)過程中，學(xué)生在工作和職業(yè)培訓(xùn)中獲得實(shí)用的專業(yè)知識(shí)。
 
教學(xué)內(nèi)容
? 混合動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
? 串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)
? 并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)
? 混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)
? 電機(jī)系統(tǒng)
  - 異步電機(jī)
  - 同步電機(jī)
? 逆變器的基本原理
  - 轉(zhuǎn)換器
? 頻率轉(zhuǎn)換器的基本原理
? 三相電壓電源
? 測(cè)量
  - 直流電壓
  - 交流電壓
? 三相交流電壓
? 能量與能量流研究
? 混合動(dòng)力汽車的車載電源
  三、直流/交流轉(zhuǎn)換 
    車輛蓄電池的電能可以以直流電壓的形式進(jìn)行測(cè)量，然后以直流電流的形式被利用。但是，現(xiàn)代電力驅(qū)動(dòng)則需要交流電壓和近似正弦波的交流電流。該課程通過形象直觀的方式揭示了交流電壓和電流的產(chǎn)生過程。學(xué)生在理論學(xué)習(xí)階段掌握的知識(shí)通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)所需要的所有元件和電路集中置于實(shí)驗(yàn)卡上供教學(xué)使用。課程軟件中的知識(shí)測(cè)試可以檢查學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度，從而保證在***短的時(shí)間里掌握直流/交流轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵內(nèi)容。
 
教學(xué)內(nèi)容
? 歐姆定律
? 脈寬調(diào)制
? 半波正弦電流的產(chǎn)生
? 負(fù)電壓的產(chǎn)生
? 交流電壓和交流電流
? 磁場(chǎng)穿過線圈
? 旋轉(zhuǎn)電場(chǎng)
  四、燃料電池 
    機(jī)動(dòng)車（轎車、卡車）會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳。盡管技術(shù)方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，但是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放量依然很大。因此，汽車工程師們正致力于尋找替代驅(qū)動(dòng)方式。陸科思德培訓(xùn)系統(tǒng)中學(xué)生能夠循序漸進(jìn)的認(rèn)識(shí)和理解這一充滿魅力的技術(shù)。系統(tǒng)另一獨(dú)特之處在于電動(dòng)機(jī)與燃料電池配合使用。
 
教學(xué)內(nèi)容
? 燃料電池在汽車中的應(yīng)用
? 燃料電池的工作方式
? 燃料電池的設(shè)計(jì)原理
? 化學(xué)基本知識(shí)
? 燃料電池的特性
? 特性記錄
? 燃料電池的效率
  五、光伏技術(shù) 
    光伏技術(shù)是指通過太陽能電池將太陽光能直接轉(zhuǎn)換為電能。采用這種方式獲得的電能可向附屬用電設(shè)備進(jìn)行供電，以提高駕駛舒適度，如在陽光充足的時(shí)候?qū)噧?nèi)進(jìn)行輔助制冷。借助陸科思德Unitrain-I光伏系統(tǒng)，學(xué)生能迅速掌握該技術(shù)的基本原理。
 
教學(xué)內(nèi)容
? 光伏系統(tǒng)在汽車中的應(yīng)用
? 光伏電池的設(shè)計(jì)
? 開路電壓
? 短路電流
? V-I特性
? 光伏電池的功率
? 串聯(lián)型光伏電池
? 并聯(lián)型光伏電池
? 獨(dú)立運(yùn)行模式
? 儲(chǔ)電運(yùn)行模式
    我們提供的“一站式”整體解決方案，從汽車實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃和咨詢、場(chǎng)地和布局設(shè)計(jì)，到設(shè)備配備、安裝、調(diào)試、升級(jí)和后續(xù)支持，再到設(shè)備使用和教師培訓(xùn)、課程開發(fā)和專業(yè)建設(shè)，我們提供的*********“一站式”解決方案能夠給您的教學(xué)和培訓(xùn)帶來整體性的顯著提高，讓學(xué)生盡情體驗(yàn)汽車技術(shù)的魅力！ 您需要更詳細(xì)的產(chǎn)品信息或?qū)I(yè)的項(xiàng)目咨詢，歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們。